Le 10 mars 2025, Africa Global Logistics (AGL) annonce la signature par sa filiale Congo Terminal, d’un accord de financement de 150.880.000.000 Francs CFA (équivalent de 230.000.000 euros) pour l’extension du Terminal à Conteneur du Port Autonome de Pointe Noire (PAPN).
Cette réalisation a été rendue possible grâce à un tour de table bancaire conduit par Crédit du Congo et Attijariwafa Bank en qualité d’arrangeurs, et composé exclusivement de banques participantes congolaises : Crédit du Congo, EcoBank, Banque Commerciale Internationale, Banque Sino-Congolaise pour l’Afrique, BGFIBank Congo. D’autres marques d’intérêts de banques et d’institutions internationales ont été faites sur ce projet, reflétant l’intérêt global porté par ce dernier.
Ce financement permettra la construction d’un nouveau quai de 750 mètres linéaires en 2027, avec une surface de 28 Ha et une profondeur de 17 mètres. Les travaux d’une durée de trois ans représentent un coût total de 361 millions d’euros. Cet investissement stratégique vise à renforcer la capacité opérationnelle de l’unique débouché maritime du Congo et soutiendra le développement économique du pays et de la sous-région.
La présence des principaux acteurs bancaires du pays, témoigne à la fois des capacités des institutions financières congolaises et de leur confiance en la stabilité et le potentiel de Congo Terminal. Le Crédit du Congo, a joué un rôle central dans la structuration du financement et la coordination des efforts entre les banques partenaires, facilitant ainsi la mise en place de ce projet ambitieux.
Congo Terminal, joint-venture entre AGL, APM Terminals et SOCOTRANS, emploie plus de 900 salariés permanents et est reconnue société d’importance nationale par la Commission Bancaire de l’Afrique centrale (COBAC). Elle est depuis 2009, le concessionnaire exclusif pour la manutention de navires porte-conteneurs et rouliers au port autonome de Pointe-Noire. En août 2023, un avenant au contrat de concession pour l’extension du Terminal a été signé en contrepartie d’une augmentation de la durée de la concession jusqu’à fin 2050.
